内地(dì )的汽车杂志没有办法看，因为实在是(shì )太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔(tǎ )纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结(jié )果是各有各的特点。车厂也不重视中(zhōng )国人的性命，连后座安全带和后座头(tóu )枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见(jiàn )一个奥拓，居然开了两个天窗，还不(bú )如敞篷算了，几天前在报纸上还看见(jiàn )夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。

刚才就(jiù )涉及到一个什么行为规范什么之类扣(kòu )分的问题，行为规范本来就是一个空(kōng )的东西。人有时候是需要秩序，可是这样正常的事情遇上评分排名就不正常了，因为这就和教师的奖金与面子有直接的关系了，这就要回到上面的家长来一趟了。

他说：这有几辆两冲程的TZM，雅马哈的，一百(bǎi )五十CC，比这车还小点。

等我到了学院(yuàn )以后开始等待老夏，半个小时过去他(tā )终于推车而来，见到我就骂：日本鬼子造的东西真他妈重。

听了这些话我义愤填膺，半个礼拜以后便将此人抛弃。此人可能在那个时候终于发现虽然仍旧是三菱的跑车，但是总比街上桑塔那出去有面子多了，于是死不肯分手，害我在北京躲了一(yī )个多月，提心吊胆回去以后不幸发现(xiàn )此人早就已经有了新男朋友，不禁感到难过。

对于这样虚伪的回答，我只能建议把这些喜欢好空气的人送到江西的农村去。

于是我们给他做了一个大包围，换了个大尾翼，车主看过以后十分满意，付好钱就开(kāi )出去了，看着车子缓缓开远，我朋友(yǒu )感叹道：改得真他妈像个棺材。